驾车行驶在路上，好多司机认为打一通电话、未系安全带属于小事情，然而当下的监控以及AI识别装置全天24小时处于工作状态，这些看起来不大起眼的行为动作，一旦被抓那可是一抓一个准，不仅会被扣分而且还会被罚款。
开车玩手机 分心驾驶罚得狠
在等红灯之际刷一下微信，或者于开车的过程当中去设置导航，这般行为已然被高清摄像头精确抓拍。依据公安部所制定的统一记分标准，当驾驶的时候手持手机去接打电话的话，就会被记2分，并且要处以20元以上200元以下的罚款。网上流传的普通道路3分、高速9分这种说法是不准确的，全国的标准是统一的。
坐上车子之后，最好是将手机固定于支架之上，运用蓝牙去进行接听，亦或是借助语音来控制导航。要是非得对手机展开操作，那就得寻觅安全之处把车停在路边之后再予以处理。千万不要怀着侥幸心理，认为“仅仅看一眼不会有事”，分心驾驶可是平常抓拍量极为高的违法行为当中的一种。
不系安全带 前后排都要管
安全带乃生命带，主驾驶不系安全带于全国范畴内属违法，副驾驶不系安全带于全国范围也是违法。于高速公路或者城市快速路上，驾驶人未系安全带会记2分且罚款；于普通道路上，多数地区只是罚款不记分。后排乘客不系安全带，多地已展开专项整治，一般给予20到50元罚款。
在登上车辆之后，全体人员都务必要将安全带系好，无论处于前排还是后排位置。这不仅仅是遵守法律规定，更是关乎自身生命安全的重要举措。诸多事故实例都已证实，倘若坐在后排却不系安全带，那么在遭遇碰撞时极有可能撞向前排座椅，进而导致极为严重的伤害。培育形成上车便立刻拉好安全带的良好习惯，这样做既能够避免遭受罚款，同时也能够切实保护自己以及家人的安全。
压实线变道 加塞插队记1分
路面上，路口的实线，导流线，和中心黄实线，都是明确规定禁止跨越的，然而，不少司机呢，为了争抢那么一个身位，会在临时情况下，去压实线进行加塞操作或者变道行为，这样的举动，极易引发车辆之间的剐蹭情况以及道路拥堵现象，并且，抓拍率是相当高的，一旦违反禁止标线指示，是会被记1分的，同时还要罚款，罚款金额在100元到200元之间，还有啊，不按照导向车道行驶这般情况，比如说在左转道直行，同样也是会被记1分的，罚款金额也是一样的。
预先挑选好车道，要是错过了路口，那就持续往前行驶到下一个路口进行掉头，绝对不要在实线上强行变换车道。实线如同是一堵墙，墙是不可以去撞的。耐心地多开几百米距离，相较于吃一张罚单那可要划算许多。
闯红灯抢黄灯 一次记6分代价大
行走于道路之上，闯红灯这一行为，乃是那种危害程度极大的严重违法之举，当下的电子警察取证相关技术，已然十分成熟完善，对于闯红灯行为的处罚，亦是相当严格的。当驾驶机动车之时，违背道路交通信号灯所规定的通行规则，仅仅一次便需要记6分，同时还要罚款200元。而尤其需要注意这一点，当黄灯明亮起来发出警示之时，倘若车辆已经越过了停止线，那么车辆能够继续前行通过；要是车辆尚未越过停止线，那就应当停下车子耐心等待。
许许多多的司机热衷于抢黄灯，实际上这是极为危险的行径。当黄灯开始亮起的时候，要是尚没有越过停止线却依旧继续驾驶通过那么一旦被评判认定为闯红灯，6分就会这样付诸东流了。一整年总共只有12分，两次出现闯红灯操作以后就需要重新去学习并且参加考试。宁愿停车在三分的时间长度里，也千万不要争抢一秒的短暂时间，这是凭借无数数量的事故才给我们换来的深刻教训。
超速行驶 分档次处罚区别大
交通事故的首要诱因之中存在超速这一情况，不同的路段，不同的超速幅度，其处罚标准是不一样的，小型私家车超速没有达到10%的，一般的情况下给予警告，既不记分也不罚款，但是超速达到50%以上的，就要记12分，并且可以同时处以吊销驾驶证，罚款在500元至2000元之间。
在高速道路上，其限速情况与城区道路不同，城区道路的限速又和乡村道路不一样，都要依据路边所设置的限速标志来作为标准，而不能凭借过往开车的经验去开快车。比如说，有一段路你平常开车经常经过，你自认为这段路限速是80，然而实际上在某的一段区域它的限速可能是60，要是不留意路边的限速标志，就很容易出现超速的情况。要是使用导航软件所具备的限速提醒功能，那么就能对你更好地进行车速的控制。
斑马线不礼让 记3分罚款200
有行人经由斑马线时，机动车得停车予以让行，这属于法定的义务范畴，还是全国统一的抓拍关键要点。碰到行人正通过人行横道之际未停车让行，会被记3分，还要罚款200元。好多司机认为“我已减速了，行人能过去便行了”，然而法规规定的是“停车让行”，并非减速通过。
靠近接近斑马线之际提前减速度，查看观测是否有行人预备准备通过，只要行人存有拥有通过意图想法。那便是就必须得停车等候等待，不争夺争抢这一两秒钟时间，这既是对行人的敬重尊重态度，也是防止避免吃罚单的关键要点，好多许多城市在斑马线前方设置安装了电子警察，借此利用这些专门用于抓拍不礼让行为举动。
占用应急车道 一次记6分别侥幸
应急车道乃生命通道，仅用于事故、故障以及紧急救援，若违法占用应急车道行驶，于高速公路或者城市快速路上会被记6分，还会被罚款200元，网上流传的“停车记9分”这种说法不准确，现行法规并无此规定，就算是停车，在非紧急情况下同样属于违法犯罪行为。
长途驾驶之时，应当进入服务区予以休息，切不可停在应急车道之上睡觉或者观赏风景。要是车辆确实出现了故障，那就需要做好警示标志并且马上报警，不可无故进行逗留。一旦占用应急车道遭遇后方来车追尾，所产生的后果将难以进行设想了。
乱用灯光 远光灯和转向灯都要注意
滥用灯光会对其他驾驶人视野造成重大干扰，夜间抓拍力度不断增强，不依规使用远光灯，像在会车抑或跟车的情况下仍开启远光灯，要记性记一分，罚款二百元，变道、转弯时未依规运用转向灯，同样记一分，罚款一百至二百元。
夜间开车的时候，要是碰到对面有来车或者跟车的距离比较近，那就得赶快把远光灯关掉。变道之前，转向前3秒要打开转向灯 ，给别的车子足够的时间做出反应。一个小小的灯光操作行为，能防住好多夜间发生的事故啦。
车窗抛物 罚款不记分但危害大
向车窗外抛物，会造成环境被污染，且存在砸中后方车辆或者行人的可能性，进而引发事故，现在很多地方都实现了自动抓拍，乘车人若向外抛洒物品，通常罚款金额从二十元至二百元，驾驶人若有责任会一同被处罚，多数地区不记分，必须特别说明的是，现行交通法规里不存在“开车抽烟记一分”的全国统一规定。
得养成不在车内朝着外面扔东西的良好习惯，在车子上放置一个垃圾袋，抵达目的地之后再丢进垃圾桶里。哪怕只是一个小烟头、一个普通饮料瓶，倘若从车窗扔出去，极有可能就是引发一场事故的导火索。
疲劳驾驶 小车不记分但很危险
若是长时间驾驶却不休息，那么反应速度就会大幅下降，进而极易引发恶性事故。对于中型以上载客的汽车以及危险物品运输车而言，要是连续驾驶超过4小时还未休息，那就要记9分。对于小型私家车出现的疲劳驾驶情况，通常是以教育和罚款作为处理方式，不会记分。然而不要仅仅因为不记分就去忽视它所存在的危险性。
持续驾车不超出4小时，每一回休息不少于20分钟，在进行长途出行以前要对路线作出合理规划，预先查清楚服务区的位置，倘若感到困倦或者疲惫就进入服务区睡上一会儿，不要强行坚持，无数重大事故的引发原因，便是司机打了一次盹。
你平常驾车时，最容易忽视的是哪一条交通规则呢，有没有被未曾预料到的罚单所惊到过呢，欢迎在评论区域里，分享出你的经历，进而能够让更多的车友避开这些陷阱。
